9月12日晚，长安启源首款车型A07以“同级顶流”关键词，正式开启预售。新车继续提供增程及纯电动两种动力系统，预售价15.8万-18万元。虽然整体价格范围稍低于深蓝SL03，但是从几次的接触来看，启源A07只是换了一种诠释设计、品质和智能的方式，甚至有些部分如“情感岛智能座舱”上，要比深蓝SL03给人印象更深。
长安启源是长安汽车主品牌下面的一个全新产品序列，品牌logo以0和1为基础，代表数字和智能化，寓意不断进化裂变，编译无限可能，从0到1的数智跃迁。长安启源的产品将基于SDA智能数字化架构开发，将会推出A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0三大产品系列，2023年内将陆续发布A05、A06、A07、Q05四款车型。
长安启源A07采用的是扶光美学设计理念。整体的造型设计核心点就是“优雅”。可以看得出，这款产品的每一个线条设计的都很流畅。前脸有着极具科技简约风格的半封闭式格栅，光翼贯穿式LED大灯，后尾灯的设计与前车灯相呼应，同为一体贯穿式，630nm的波长，让其显示效果异常出色。配合极窄高位刹车灯，整个车尾的的确不负优雅之名。
尺寸方面，启源A07的长宽高分别为 4905X1910X1480mm，轴距达到2900mm，为其营造出运动轿跑的视觉观感。细节上，长安启源A07除了配备目前十分主流的隐藏式车门把手外，还采用了同级少有的无边框电吸车门设计，甚至开门方式也用上了目前不太多见的电控按键。
长安启源A07的车内座舱设计在简约、科技基础上，要比深蓝S03看起来显得温和、内敛一些，比如环抱式的中控台更多使用了曲线和曲面元素，车内几乎看不到锋利的锐角设计。同时中控台和车门内饰板上的实木纹理，为新车内饰增添了一丝稳重感。如果说深蓝SL03是为新锐用户设计的，那么长安启源A07明显符合更广群体、更多数人的口味。
数字化、智能化和情感氛围的交互手段，主要是凭借启源A07车内的15.4英寸中控大屏、AR-HUD抬头显示系统以及16喇叭的环绕音响。
作为与全车成员交互的视觉核心，15.4英寸中控大屏素质还不错。显示分辨率达到2.5K级别，内置的高通8155芯片给了它很不错的流畅度和3D化效果表现。彩色的AR-HUD抬头显示系统最大可视面积可达50寸，除了我们常用的车速、交通信息、导航信息外，还可以显示智能驾驶辅助功能、多媒体歌词和全景式车道导航。16扬声器的环绕式高级音响系统，与我们常见音响布局最明显的区别是，其在A柱位置顶端还额外加入两颗高音喇叭，形成“天空剧院”式5.1.2立体环绕效果。
语音助手方面，启源A07的语音助手“你好，小安”支持全车四音区免唤醒指令输入、连续指令输入、单次双重指令输入执行等，可以控制的功能层级和当前主流智能电动汽车表现相当。比较有特点的是，新车的语音助手提供了很丰富的音色选择，在常见的女声、男声、童声之外，还有四川话、粤语和自定义音色，可玩性还是很高的。
启源A07还提供了一个很有意思的“车外喊话”功能。用起来非常简单，比如官方内置了不少预设情景，像欢迎上车、礼让行人等等，点下对应的模块，车外喇叭便会发出:“你好，欢迎乘坐启源A07”、“别着急，请慢行”等电子合成音。
启源A07动力上提供增程和纯电动两套系统，纯电动版搭载宁德时代供应的三元锂电池，综合续航里程515km，采用后置单190kW电机驱动，百公里加速时间6.8秒。增程式版本加入了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，驱动电机最高功率160kW，28.39kWh的电池组可提供200km的纯电续航能力，百公里加速时间7.9秒。
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